汽车发动机作为现代交通工具的核心部件，其性能和可靠性直接关系到车辆的安全和稳定性。而螺纹连接作为发动机中常见的连接方式，其螺纹连接的质量直接影响着发动机的性能和可靠性。为了确保螺纹连接的质量，对螺纹孔的深度进行精确测量显得尤为重要。
然而，传统的通止规检测深度的办法存在着效率低下和测量精度不高的问题，尤其是对于精度要求较高的螺纹孔，难以达到精确测量的要求。如果螺纹孔的深度不符合要求，如过深、过浅、不均匀等。会导致漏油、漏气等问题，甚至可能引发严重的安全隐患。为了解决这一问题，我们提供了一种快速检测螺纹深度的方案，以确保汽车发动机螺纹孔深度的准确检测。
德国JBO螺纹深度规不仅可以测量螺纹孔的深度，还可以检测螺纹通止。为发动机螺纹的装配和维护提供了关键的数据支持，从而保证发动机的正常运行。
单一螺纹量规同时检测螺纹直径和深度；
螺纹检测周期缩短50%（eMC 80%）；
螺纹深度测量范围达4倍螺纹大径（eMC 50mm）；
采用标准螺纹塞规测头；
测头磨损只需简单更换测头；
游标/数显窗口读数可靠；
德国JBO螺纹深度规还具有定制化的特点。可以根据客户的需求，定制不同形状和尺寸的螺纹深度规，以适应不同类型的工件和加工要求，可以根据实际情况选择合适的螺纹深度规，提高工作效率。
除此之外，还能实现光孔的深度测量。尤其是在发动机缸体上测量各种斜孔深度与直径，德国JBO螺纹深度规展现出了的优势。
德国JBO螺纹深度规不仅在缸体制造过程中应用广泛，在汽车发动机的其他部件制造过程中也起着重要作用。例如，发动机缸盖、气缸盖、曲轴等部件。总的来说，螺纹深度是保证发动机质量和可靠性的重要工具之一。
螺纹深度规的应用案例不仅仅局限于汽车发动机领域，在航空航天、机械制造、医疗等领域也发挥着重要的作用。
